2023年4月4日 · 今日,光伏、锂电、储能等 新能源 概念股大幅度走低,连续大跌的原因何在呢？ 新能源该如何操作,今日我们详细分析。 新能源 各细分板块已经连续波动数月,从周期派的角度来看,新能源板块下行的主要原因在于2021年年底周期位置触顶后,左侧下行期尚未
2024年11月15日 · 自2022年11月份电池级碳酸锂盘中最高高突破60万元/吨后,碳酸锂开启了为期将近两年的下滑。 11月10日数据显示,电池级碳酸锂报 76000 元/吨。 磷酸锂是新能源汽车动力电池的关键原材料,在碳酸锂等原材料降价之后,动力电池电芯的价格是大幅降低了,在过去,宁德时代向部分车企供应磷酸铁锂电池时价格处于每千瓦时0.8 - 1元左右的区间,近期国内磷酸铁锂
2024年2月19日 · 电池成本中,主要原材料碳酸锂占了大头。对新能源汽车来说,碳酸锂价格下探,直接带动了动力电池的成本降低,整车成本也必然联动下降。
2023年3月13日 · 一、新能源板块为什么跌跌不休？ 新能源是一个很大的概念,面有很多子板块,包括：新能源车、风光电、电池、锂矿和核电等等,其中新能源车权重最高大,因此新能源板块的走势和新能源车板块走势是很像的,因此我们分析一下新能源车为啥跌跌不休
2024年1月5日 · 锂电池上市公司股价跳水 "产能过剩、极度内卷、价格暴跌"等寥寥关键词,将2023年 新能源 锂电行业发展概括彻底面。 产能方面,据统计,全方位球锂电池产... - 雪球. 最高高跌幅超50%！ 锂电池上市公司股价跳水. " 产能过剩、极度内卷、价格暴跌 "等寥寥关键词,将2023年 新能源 锂电行业发展概括彻底面。 产能方面,据统计,全方位球锂电池产能规划已超过5TWh,远远超
2024年12月15日 · 较2023年下跌20%,为2017年以来最高大的价格跌幅。彭博新能源财经 ... 主要撰写者Evelina Stoikou称,与电池 金属价格相比,今年锂电池的价格跌幅更大
2023年2月20日 · 据鑫椤数据显示,2月17日电池级碳酸锂均价已下跌到45.6万元/吨,跌破2022年5月低点,最高低价已经跌至44.6万元/吨。 此前1月8日,全方位国乘用车联合会秘书长崔东树发文称,受新能源汽车补贴退出降低市场增长预期等因素影响,碳酸锂价格已经在期货端降到40万/吨以下,未来几个月的电池成本必然明显下降。 崔东树在文章中称,新能源汽车补贴退出有利于碳酸锂价
2024年1月19日 · 由于2023年全方位年的价格下跌＋产业去库存,2024年一季度末前后有可能出现因为短期供需结构性错配带来锂价反弹的行情；而从更长期的维度看,电池
2024年1月30日 · 2022年8月份以来的下跌,主要有两个原因： 第一名个原因是新能源行业已经出现了明显的产能过剩；第二个原因是 新能源 板块经过2020年、2021年的大涨以后,估值已经处于极度高估的水平。 从技术上分析,中证 新能源 指数、中证 光伏产业指数 2022年8月份出现了明显的顶背离形态,是经典的顶部形态,我就是在2022年8月份全方位部止盈了自己手中的新能源基金。
2023年8月24日 · 明明新能源汽车卖得挺好,为啥行业还会一直跌跌不休呢？ 其实, 这主要是锂价的锅。 作为动力电池的重要原材料,很多时候,新能源的涨跌都