2024年10月30日 · 液冷技术是一种利用液体带走电池发热量的散热技术,用于提高储能系统性能、能源效率；液冷利用了液体的高导热、高热容特性替代空气作为散热介质,同传统风冷散热对比,液冷具有低能
2024年10月9日 · 南网储能公司首次将电池直接浸泡在舱内的冷却液中,实现对电池的直接、快速、充分冷却和降温,以确保电池在最高佳温度范围内运行。
2024年11月29日 · 液冷通道是液冷电池热管理系统(battery thermal management system,BTMS)的重要组成部分,通过液冷通道实现电池与外界的热量交换降低电池组温度。 通过对液冷通道的改进,可以提高传热效率、降低能耗。
2024年11月27日 · 在当今储能领域中,液冷技术凭借更佳的温控效果等综合优势,已成为最高主流的电池热管理技术。 作为最高成熟的液冷方案,冷板冷却技术利用冷板将电池热量传递给封闭在循环管路中的冷却液,实现热量的转移。
2023年5月16日 · 液冷储能未来潜力 储能市场的爆发仍将持续。为有效促进新能源电力消纳,大规模高容量的储能电站加速释放,热管理系统作为储能系统的重要组成部分,受益于储能装机容量增长,储能温控市场规模或将持续扩张。
2024年12月6日 · 技术需求 液冷方案解决了高功率储能设备的散热瓶颈,特别是在高能量密度和长期稳定运行中表现优秀。 市场需求 大型储能电站、工商业储能对散热性能的要求不断提高,风冷方案已无法满足未来需求。
2024年10月28日 · 摘要： 作为最高主流的储能电池液冷技术,间接冷板冷却技术相比风冷技术虽然实现了在电池换热和均温效果上的突破,但仍存在着电芯顶底区域温差过大、液冷管路循环阻力过大和功耗过高等问题.为解决这些问题,本工作以某型电池包作为研究对象,设计了一种新型的
2024年10月17日 · 储能电池均温液冷板是一种用于储能电池的散热技术,可以有效地控制电池的温度,提高电池的使用寿命和安全方位性。 液冷板可以通过液体循环来吸收电池产生的热量,从而降低电池的温度。
2023年10月8日 · 冷却液的选择应从以下角度考虑：① 冷却液应不导电,即低介电常数；② 冷却液应具有优良的导热性能,即高比热容和高导热系数；③ 冷却液应在使用温度范围内不发生凝固或者燃烧现象,即低凝固点、不易燃或高闪点；④ 冷却液对锂电池系统的材料兼容性
2024年3月5日 · 研究发现：相比于冷板冷却系统,浸没式冷却系统下电池包顶面最高高温度和最高大温差均明显下降,系统整体冷却性能显著提升；同时浸没电芯顶底区域最高大温差大幅度缩小,有效解决了冷板冷却时存在的顶底区域温差过大的问题；随着冷却液流量和电芯间距的