2024年5月8日 · 铅酸电池是目前常用的一种电池类型,其更换周期一般为2年-3年,在正常使用下可循环使用500-600次后需要更换。 铅酸电池可以分为免维护胶体电池和维护电池,免维护胶体电池无需加电池水,而维护电池需要加电池水。
2023年6月8日 · 循环次数在150次以内,这类属于准新电池,可享受免费换新的质保服务,它的回收价格是新电池的8折左右。 如果是使用了6-12个月的电池,循环次数在300次以内的,这类电池属于旧电池,可以享受免费更换周转电池的质保服务,它的回收价格大概是新电池的5-6折。
2023年8月29日 · 依然按15个月质保期来计算,电动车铅酸电池总共有三款质保电池,分别是全方位新的电池、售后电池、维护电池（周转电池）。 这三款电池的更换标准不一样,主要按时间来区分。
2021年7月9日 · 建议在电瓶好的时候直接去换,这样,还能有回收价格,可以补贴下芯电池的成本。 如果电池已经不行了,一般维修店是不会给你折价的。 发布于 2021-07-09 22:07
2023年10月2日 · 可以通过计算,铅酸电池可以跑2.4万公里,石墨烯电池可以跑4.8万公里,锂电池6.4万公里。 如果每年使用电动车出行1万公里,铅酸电池2.4年换一次,石墨烯4.8年换一次,锂电池6.4年换一次；
2018年9月5日 · 汽车电瓶寿命与汽车日长使用离不开关系的,汽车用铅酸蓄电池一般使用寿命在2年到5年左右,一般推荐使用寿命都为3年。 汽车蓄电池需要经常定期维护,确保接触良好可信赖。
2023年12月4日 · 铅酸电瓶寿命和使用有很大关系,经常短途行驶,电瓶启动所消耗的电量还没有补充就歇火了,次数多了会造成亏电,亏电是影响电瓶寿命的重要原因。
2024年8月6日 · 在温度为5-40℃、湿度为20%-90%的环境下,免维护胶体电池可循环使用达500次,其标准使用寿命为2年,而要彻底面废弃则需3年以上。 另一种流行的电池类型是磷酸铁锂电池,其设计寿命介于3到5年之间,能够承受多达1000次的循环使用。
2021年10月20日 · 正常来说,雅迪电动车整车质保为一年,但不同部件和不同类型电池保修的期限会有所差异,具体如下： 1、普通铅酸电池12个月； 2、雅迪黑钻电池12个月
2024年8月7日 · 铅酸电池全方位新的的提供15个月的质保期,其中前8个月非人为损坏的是免费换新,8-12月更换周转电池,12-15个月更换维护电池,目前除了天能、超威之外,大部分厂家都沿用这个政策。