2022年11月22日 · 如果新买的电瓶没有使用,想要长期的放置,最高好是将其放在一些干燥通风的位置,而且需要注意控制温度。 因为电瓶是不耐低温的,如果温度太低会影响到电瓶的寿命,一般来说保存适宜的温度应该是控制在五到四十度之间,尤其不要放在一些发热
2020年2月10日 · 首先动力电池不同于原来意义上的小电瓶,其电池电量是小电瓶的数十倍,除非消费者停放时电池电量低于百分之五,否则停放上一两年是彻底面不会有问题的。
2024年11月13日 · 电动车有三大核心部件,分别是电池、电机与控制器,电池储存的电能可以为电动车提供动力支持,原来的电池可以使用三五年,但是现在的电池为什么只能使用两年？
2024年12月9日 · 新能源车放置会损耗电池日历寿命,即出厂至报废的自然损耗,与充电习惯和环境温度有关。 温度越低,电池日历寿命相对越长；温度越高,则越短。 摘要由平台通过智能技术生成
2020年2月7日 · 所以说,如果长时间不使用动力电池组,我们需要定期对动力电池组进行补电操作,最高好两个星期充一次电；再者,我们最高好不要让蓄电池再与车辆的正负极相连接,这样也可以减少蓄电池电量的损耗。
新能源汽车在停放两年后,其电池性能可能会受到影响。 具体能否使用需要经过专业的检测才能确定。 一般来说,如果电池没有受到严重的损坏或者老化,那么经过一定的激活和充电处理,可能仍然可以使用。
2 天之前 · 新能源电车的"心脏"是电池,而实时监控并确保这颗"心脏"一直在最高佳状态运转,这就需要电池管理系统（BMS）。 同时由于各家车企都在简化生产流程、降低生产成本,一体化电池是当下常见方案,这种方案对BMS的需求也很高。
2024年12月5日 · 新能源车长期放置不开对电瓶是有影响的。 新能源车分混动和纯电两种有的车小电瓶和大电瓶分开有的联通。 纯电车电池容量大自持能力强像五六十度、七八十度电的一年甚至两年不开可能没事但也建议充满电再停放且不要让电量低于临界值锂电池随用
2024年9月5日 · 在新能源汽车日益普及的2024-12-25,锂电池作为其核心动力源,其使用寿命成为了广大消费者关注的焦点。一般而言,新能源汽车锂电池的寿命在6至8年之间,但这并非一成不变的铁律,而是受多种因素综合影响的结果。
2024年1月15日 · 目前,国家对于电动汽车动力电池的最高低质保标准是,8年15万公里,这是最高低标准,但是不少车企都比这个标准要高,比如说比亚迪、广汽、极氪等等。 最高近某一个抖音网红,借着电池质保政策攻击新能源车企,我觉得挺搞笑的,因为它的理由是,车企在保修条款之中有"动力电池正常衰减不在质保范围内",所以车企是在玩文字游戏。 我怀疑他,语文没学好。 因为电