2024年3月7日 · 如今新能源产业的发展,各种节能产品出现,其中最高受瞩目的就是新能源汽车。在买车的时候,大家都会遇到同一个问题：我该如何去选择车型？是选择纯电车还是选择油电混用车？而这个问题的核心就在于大家潜意识里认为电动汽车电池不耐用、续航不够持久,真的是这样吗…
2020年6月28日 · 相比于其他新能源,锂电池与AGV 两者联系更为紧密。国内锂电厂商设备自动化升级已成提升企业竞争力的必经之路,谁先具备高档自动化装备生产能力,谁就将领先收益。而AGV不间断的运行带来的电池消耗投入,也为锂电池业务拓展带来机遇
2022年5月6日 · 发展新能源电池 产业,需综合考量和提高技术研发能力、产能供应保障能力、制造综合实力、加氢充电等基础设施水平。基于以上行业发展历程和
2024年11月9日 · 1、动力电池包概述顺应全方位球新能源汽车发展潮流,全方位球动力电池包产业链发展迅速。动力电池包作为新能源汽车的"心脏"是汽车主要的动力来源
2024年11月13日 · 近日,太蓝新能源与长安汽车联合发布了一项重大科技创新成果：无隔膜固态锂电池技术。这一突破性技术标志着电池安全方位性能的显著提升。太蓝新
11 小时之前 · 规范条件（2024年本）优化技术指标体系,引导企业强化技术创新,提升工艺水平。同时,增补新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准,规范新能源汽车综合利用全方位流程管理,并新增电动自行车锂离子电池相关要求,强化产品质量管理和企业选址等要求。
2024年12月1日 · 动力电池作为新能源汽车的核心部件对其的发展起着至关重要的作用。本文结合新能源汽车的发展趋势,提出了车用动力电池发展的路线：镍氢电池—传统锂离子电池—全方位固态锂离子电池—燃料电池—锂空气电池。结合各大汽车企业在新能源汽车领域的布局,分析了镍氢电池、锂离子电池、全方位固态锂
新能源汽车销量和动力电池装机量预测 目前我国动力电池主要为磷铁酸锂、三元锂为主,以及少量钛酸锂、钴酸锂、锰酸锂电池。废旧动力电池中含有大量的锰、钴、镍等重金属元素,同时其电解液中也含有六氟磷酸锂等高毒性物质及挥发
IT之家 12 月 24 日消息,为规范新能源汽车废旧动力电池综合利用,适应行业发展的新形势,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》(2024 年本),进一步细化了梯次利用与再生利用管理要求,强化了综合利用安全方位与环保责任。
6 小时之前 · 为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,记者12月24日从工业和信息化部获悉,已对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》（以下简称《规范条件》）进行修订,形成《规范条件（2024年本）》,于2024年
2023年6月21日 · 新能源电车现在越来越成为许多人买车的首选,它相比燃油车更智能、更省钱,但电池仍旧是一个大问题,如电池的续航、密度、重量、价格和安全方位
20 小时之前 · 发展废旧动力电池综合利用行业,对于实现废旧动力电池资源的高值循环利用,支撑我国新能源汽车产业高质量发展,具有重要意义。 为引导行业技术进步的步伐和规范发展,工业和信息化部2016年发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,2019年进行了修订,增加了梯次利用相关要求和
2024年7月20日 · 从动力电池企业装车量排名来看,2024年上半年国内动力电池企业装车量TOP15的企业分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、LG新能源、极电新能源、孚
2024年11月13日 · 近日,第一名批新能源车主换电池的消息冲上热搜,一名特斯拉Model S车主称,自己的车购买8年半了,在今年9月底因故障被告知要拆电池检查,光检查费用就七八千元,由于电池老化维修需要16万元,更换则要花费22万元,该车主无奈感叹 现在Model S
17 小时之前 · 工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》(2024年本)。 12月24日,据工信部网站,工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》(2024年本),进一步细化了梯次利用与再生利用管理要求,强化了综合利用安全方位与环保责任。
20 小时之前 · 为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展,工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》（以下简称《规范条件》）进行修订,形成《规范条件（2024年本）》,于2024年12月16日发布
18 小时之前 · 为规范新能源汽车废旧动力电池综合利用,适应行业发展的新形势,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》(2024 年本),进一步细化了梯次利用与再生利用管理要求,强化了综合利用安全方位与环保责任。
20 小时之前 · 12月24日,阿维塔与宁德时代(300750.SZ)签署《深化战略合作协议补充协议》,双方将在新能源汽车锂电池研发、新材料应用和零部件开发的基础上,就
6 小时之前 · 记者2024-12-25 （24日）从工业和信息化部获悉,为引导企业有序投资、有序发展,防止低水平盲目重复建设,工业和信息化部发布了"2024版新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件"。 记者注意到,在新规范条件中,重点聚焦四方面内容：一是优化技术指标体系。
2024年4月16日 · 01 固态电池技术近期取得重大突破,各大厂商纷纷宣布研发成功,如上汽智己汽车、广汽埃安等。 02 然而,电池巨头比亚迪和宁德时代在固态电池
5 天之前 · 新能源汽车与新能源电力系统之间存在着紧密互动关系。 新能源汽车的电池和氢能燃料电池,为新能源电力发展提供有力支持,同时,新能源电力负载也促进新能源汽车进步的步伐。
2023年2月23日 · 内容提示： ICS 29.220 Y 84 T/GZBC 63—2022 新能源动力电池安全方位存放管理规范 Safety management specification for depositing new energy power battery 2022-12-19 发布 2022-12-20 实施 T/GZBC 广州市标准化促进会 发 布 广 州 市 标 准 化 促 进 会 团 体 标 准
20 小时之前 · 为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展,工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》（以下简称
2024年11月15日 · 01 锂离子电池技术在新能源汽车领域呈现明显的发展趋势,如容量与功率密度提升、成本降低和安全方位性提高。 02 为应对大规模退役电池的处置问题
2024年8月14日 · 新能源汽车废旧动力电池综合利用行业 规范条件（2024年本） （征求意见稿） 一、总则 （一）为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管 理,提高废旧动力电池综合利用水平,依据《中华人民共和 国循环经济促进法》《中华人民共和国固体废物污染环境防
2024年11月30日 · 新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。 从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。 到今年,首批8年质保的新能源汽车电
5 天之前 · 新能源汽车与新能源电力系统之间存在着紧密互动关系。 新能源汽车的电池和氢能燃料电池,为新能源电力发展提供有力支持,同时,新能源电力负载也促进新能源汽车进步的步伐。
2024年9月23日 · 在此次论坛上,中国汽车技术研究中心首席职位科学家,新能源专项总工程师-王芳,从动力电池发展技术路线出发,针对当下三元锂、磷酸铁锂电池的
14 小时之前 · 电池板块 （1）以旧换新推进顺利,行业景气度向好。乘联分会：12月国内新能源汽车零售预计140.0万,渗透率约51.9%。根据商务部数据,截至12月13日国内汽车以旧换新带动乘用车销量超520万辆政策作用力较强,新能源汽车市场需求稳步增长。
本文转自：阳光报 新华社北京12月24日电 记者24日从工业和信息化部了解到,工业和信息化部近日发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》,进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展。
11 小时之前 · 规范条件（2024年本）优化技术指标体系,引导企业强化技术创新,提升工艺水平。同时,增补新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准,规范新能源汽车综合利用全方位流程管理,并新增电动自行车锂离子电池相关要求,强化产品质量管理和企业选址等要求。