2024年3月19日 · 为提升新能源汽车安全方位防护水平,我国 2021 年 1 月 1 日起开始执行《GB 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全方位要求》,要求电池单体发生热失控后,电池系统在 5 分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全方位逃生时间。
2024年1月25日 · 新能源汽车的安全方位性和续航能力受到电池组件的保温效果直接影响。在低温环境下,锂电池的性能会显著下降,因此电池保温成为提升新能源汽车性能的关键技术。
2023年3月3日 · 随着中国新能源汽车市场和储能锂电市场持续快速增长,锂电池热管理阻燃隔热材料市场需求将呈现出井喷的发展趋势。 01. 热管理材料. 图片来源：高工产研新能源研究所（GGII）整理,2022年6月. 阻燃泡棉价格低廉,同时柔韧性强,尺寸设计对于PACK方案灵活性高。 目前阻燃泡棉以硅胶泡棉应用为主,主要用于电池包密封,以及部分低端车型的模组及电芯
2024年10月25日 · 叠加GB 18384-2020《电动汽车安全方位要求》、GB 38032-2020《电动客车安全方位要求》、GB 38032-2020《电动汽车用动力蓄电池安全方位要求》三项强制性国家标准正式实施,阻燃隔热材料应用成为锂电池系统标配。
2024年11月25日 · 新能源锂电池在充放电过程中会产生大量热量,若热量无法有效散发,则可能引发热失控,甚至导致电池爆炸。 气凝胶因其优秀的隔热性能,被广泛应用于锂电池的隔热防护中。
2024年10月31日 · 气凝胶隔热片作为一种具有优秀隔热性能和阻燃特性的新材料,在新能源电池领域具有广泛的应用前景。 通过提高电池的能量转换效率和保障电池的安全方位性,气凝胶隔热片为新能源行业的发展注入了新的活力。
2022年7月4日 · 为全方位面了解中国锂电池热管理隔热材料市场应用现状、技术路线及主流方案、市场规模与竞争格局、未来发展前景等,高工产研新能源研究所（GGII）通过实地走访、电话调研、参考公开资料等,推出《2023年中国锂电池热管理隔热材料市场分析报告》。
2022年7月5日 · 为全方位面了解中国锂电池热管理隔热材料市场应用现状、技术路线及主流方案、市场规模与竞争格局、未来发展前景等,高工产研新能源研究所（GGII）通过实地走访、电话调研、参考公开资料等,推出《2022年中国锂电池热管理隔热材料市场分析报告》。
2024年3月19日 · 为提升新能源汽车安全方位防护水平,我国 2021 年 1 月 1 日起开始执行《GB 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全方位要求》,要求电池单体发生热失控后,电池系统在 5 分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全方位逃生时间。
2024年3月28日 · 在新能源车不断普及的同时,安全方位问题日益凸显,尤其是电池安全方位,因此锂离子电池热管理阻燃隔热材料市场需求呈现出井喷的发展趋势。 目前,为了维持较高的续航里程,高能量密度下热失控是电池安全方位事故频发的主要原因。