2022年1月18日 · 新能源汽车销量"井喷",年退役动力电池超20万吨 "当年花13万多元买的车,现在只能卖不到6000元,纯电动车太不值钱了。"北京的师先生告诉《中国经济周刊》记者,他的新能源汽车是在2016年购买的,标称续航里程超过250公里,在当年算是相当不错,但现在冬季开空调只能跑到100公里出头
2024年11月2日 · 六、新能源电池 材料行业发展趋势 1、原材料紧张,企业出海求源 在电池需求快速增长的大背景下,新增供应相对缓慢。预计到2030年,精确炼锂（LCE）的供应缺口将达到200万吨,精确炼原镍缺口将达到24万吨。为应对供应紧张,国内领先金属冶炼企业
2024年4月9日 · 按照欧盟的新法规,自2027年起动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的"电池护照",记录电池的制造商、材料成分、碳足迹、供应链等信息。未来不符合这种要求的电池或新能源汽车都将无法进入欧洲市场。
2024年7月20日 · 从动力电池企业装车量排名来看,2024年上半年国内动力电池企业装车量TOP15的企业分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、LG新能源、极电新能源、孚能科技、多氟多、因湃电池、安驰新能源。
2024年8月21日 · 新能源网技术文章,搜索关键字：电池废料研究人员在马拉维的太阳能 电池废料 中发现威胁生命的污染物质 2024-08-21Northvolt和Cinis将 电池废料 转化为可持续肥料 可减少75%的二氧化碳排放量 2021-12-15天大团队 将 电池废料 制成高效
2024年3月11日 · 在新能源领域,格林美制造动力电池用三元前驱体、三元正极材料与3C数码电池用四氧化三钴材料,是世界新能源供应链的头部企业；在城市矿山开采领域,格林美回收处理废旧动力电池、电子废弃物、报废汽车、废塑料与镍钴锂钨战略资源,主要再制造镍钴锂钨、金银铂钯稀缺资源、超细钴镍钨
2021年5月1日 · 虽然为了达到碳中和目的全方位球各国都在加大新能源电动车的使用,但其电池成了一个有待解决的环境和经济问题。 2030年,欧盟希望欧洲公路上能有
2024年1月12日 · 欧盟委员会在2027年8月18日前,通过一项授权法案,确定计算和核实LMT和便携式电池回收率的具体方法。 废电池的收集——SLI电池、工业电池、电动车电池. 目前法规对
2023年6月9日 · 2.1电池生产商为主的回收模式 动力电池生产商为回收主体,是将汽车4S店、售后服务点和动力电池租赁网点发展成为动力电池回收网点,目的是实现向锂电全方位产业链的延伸,打造"动力电池生产→动力电池消费→动力电池回收→资源再生→动力电池生产"的闭路循环利用。
2024年5月10日 · 近日,欧盟对电动汽车电池回收提出了新的规定, 要求电池报废后必须运回生产国进行处理。 北京日报日前也报道称,欧盟《新电池法》对进入欧洲的新能源电池提升了标准,包括电池的生产、回收都有了一些新的规定。 很多新的标准已覆盖到电池的全方位生命周期：从设计、制造、应用,直至其回收和处理。 欧洲电池新法案意味着,电池制造商需要负责回收和处理其生
2021年6月2日 · 1.一种新能源汽车电池生产用废料处理装置,其特征在于：包括外壳、弹性件、驱动装置,外壳竖直设置,且上下贯通,外壳内壁设置有多个竖直延伸的破碎凹槽；弹性件包括上筛网、弹条、底座,底座可转动地安装于外壳内,上筛网位于底座上方,且与外壳内壁留有间隙,并在驱动装置的驱动下
2023年4月25日 · 2023年1月18日,欧洲委员会、欧洲议会、欧盟理事会三方就《欧盟电池与废电池法规》（简称"《新电池法》"）达成最高终协定,意味着新法规基本已经定稿,距正式实施更近一步。 协定稿显示,锂离子电池活性材料中钴、锂、镍再生料比重要求有所提高,2030年分别不低于16%、6%和6%。 电池联盟分析认为,理论上看我国镍、钴再生料比重已经能达到欧盟的要
2023年6月9日 · 新能源汽车疾驰向前,动力电池回收产业奋起直追。 中汽协数据显示,截至2022年,我国新能源汽车产销量分别为705.8万、688.7万辆。动力电池装机量
2024年10月17日 · 过去欧洲电池行业起初规模较小,主要使用笔记本电脑和手机中的钴酸锂电池,以及小型电动汽车中的一些镍锰钴和镍氢电池；如今,磷酸铁锂和磷酸锰铁锂电池正快速发
2023年10月7日 · 南欧因为新能源车的渗透率还偏低,只有葡萄牙超过20%,意大利和西班牙还在10% ... 特斯拉赛博皮卡要来了,现身工信部,搭载140度大电池续航618
2023年8月1日 · GB/T 26493 电池废料贮运规范 GB/T 33598 车用动力电池回收利用 拆解规范 ... T/GZBC 63 新能源动力电池安全方位存放管理规范 WB/T 1061 废蓄电池回收管理规范 WB/T 1120 废旧动力蓄电池回收服务规范 XF 1131 仓储场所消防安全方位管理通则 3 术语与定义
22 小时之前 · 金晟新能源的主要工作就是再生利用退役锂电池（包括三元电池、磷酸铁锂电池）及电池生产废料和多余材料,将这些材料通过机械破碎工序,提取有价值的金属及"黑粉"成分,接着把黑粉中间产品经过复杂的湿法冶炼,产生碳酸锂及硫酸镍等固态或液态化合物。
3 天之前 · 核废料变新能源,钻石电池引发新革命？,石墨,核废料,新能源,同位素,钻石电池 日前,英国布里斯托大学在官网宣布,来自该校和英国原子能管理局的研究团队成功研制出全方位球首款碳-14钻石电池。
2023年8月23日 · 该条例为每种电池设定了相应目标：便携式电池的回收率到2023年底达到45%,到2027年底达到63%,到2030年底达到73%；以及LMT电池的回收率到2028年底达到51%,到2031年底达到61%。
2024年10月17日 · 过去欧洲电池行业起初规模较小,主要使用笔记本电脑和手机中的钴酸锂电池,以及小型电动汽车中的一些镍锰钴和镍氢电池；如今,磷酸铁锂和磷酸锰铁锂电池正快速发展,可能很快就会占据电动汽车电池的主流,而它们已经是储能系统的主要化学成分。
2022年5月16日 · 如果废旧新能源电池在退役后未得到有效处理回收,将会对生态环境和人体健康造成威胁,亦会造成大量的资源浪费。同时,我国目前废旧新能源电池回收利用率仍处于较低水平,仍存在大量的废旧新能源电池尚未得到有效的回收与利用。
2024年9月9日 · 2023年欧盟出台的《电池与废电池法规》（以下简称"欧盟新电池法"） 对投放欧盟市场的电池的有害物质、碳足迹、再生原材料、电化学性能和耐用性、可拆卸性和可替换性、电池废弃物管理、标签等方面提出明确要求,自2027年起,动力电池出口到欧洲必须持有
2022年11月15日 · 就在不久之前,锂电池回收企业广东金晟新能源股份有限公司(简称"金晟新能")完成了数亿元B+轮融资。记者关注到,与此同时,"废料换原料"的
2024年3月11日 · 3月10日,"循环再生第一名股"格林美公告,河南中鑫新材料有限公司（以下简称中鑫新材）与格林美控股子公司——武汉动力电池再生技术有限公司签署《关于共同构建新能源全方位生命周期价值链的战略合作框架协议》。 根据协议,三年合作期限内,中鑫新材交付武汉动力
2024年6月10日 · 2023年6月欧洲议会通过的《欧盟电池与废电池法》,规定中国出口到欧洲的新能源汽车,其报废后的电池需要送回生产国处理。 这项法规旨在加强对电池生命周期管理的环保要求,确保电池回收和处置符合欧盟的环境标准。
2016年7月12日 · 1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右,那么,1块重以吨计的电动汽车动力电池会造成怎样的污染？ 人无远虑,必有近忧。尽管新能源汽车在我国如雨后春笋般快速发展,但动力电池回收利用的"短板"却进展相对缓慢,甚至有些滞后。
2024年8月9日 · 中国储能网讯：7月,多个锂电池回收项目有了最高新动态,样本企业近20个,涉及废旧锂电池湿法回收、拆解破碎、梯次利用、新能源汽车拆解等。具体情况如下： 湿法回收及综合利用 ①广东美之达新材料科技有限公司 项目名称：年处理3.5万吨废旧锂电池综合回收利用生产线
2022年4月16日 · 欧盟的废旧电池回收率是5%,那么如何电池污染有多严重,如今有何回收方法,如何重新制作电池？ 下面我们来详细分析。 三元锂和磷酸铁锂废旧电池的污染差异