2024年3月4日 · 因此,开发一种节能环保、非接触的力场辅助的锂−氧气电池系统,利用电池自身内应力提升电极反应动力学,有望成为提升金属−空气电池性能的更经济、更简洁的策略。
2024年4月22日 · 空气电极一般由三个关键部件组成:活性层、GDL和集流体,空气电极在决定电池的整体性能方面起着至关重要的作用。 空气电极在ORR和OER过程中的反应动力学较慢,导致ZABs的极化率高,电极可逆性差。
2024年12月4日 · 在10毫安每平方厘米(10 mA cm⁻²)的电流密度下(每个循环20分钟),对分别采用Ni₃Fe氧化物、Ni₃Fe氧化物/聚苯胺(PANI)以及铂/碳-二氧化铱(Pt/C-IrO2)作为阴极催化剂的锌空气电池进行恒流循环测试。
2024年9月30日 · 本文采用聚苯胺(PANI)的Lewis掺杂方法制备了锌–空气电池用Co–N–C催化剂,该催化剂表现出清晰的纳米纤维网络,从而增加了活性位点数量。 BET分析也证实了其具有可观的比表面积。
2012年12月27日 · 该团队通过抑制锂-空气电池电解液分解,调控空气电极固-液-气三相界面以及优化锂-空二次电池体系与结构,成功将锂-空气电池循环寿命从目前文献报道的最高长100次大幅提高至500次。
2024-12-25 · 基于Ga/MnRuO 2 催化剂的锌空气电池在-20-60℃的宽温度范围内展现出优秀的电化学性能,特别是在-20 °C的低温条件下,电池在5 mA cm-2 的电流密度下能够稳定运行2308小时（约13, 848个循环）,展现出超长的稳定性。图1. 催化剂的合成及原子结构表征
2022年5月10日 · 我院刘易斯博士及其团队在金属空气电池的双功能氧催化剂研究方面取得重要进展。该团队 提出了一种新的双金属离子共交换结合热解策略,成功制备了高密度 CoNi 合金纳米粒子嵌入的分级多孔碳 (CoNi-CoN 4-HPC-900) 材料。 该材料具有优良的电导
2021年3月1日 · 碳基材料因其优良的导电性和多样化的可构筑的形貌,促进了锌空气电池阴极材料的开发,包括在气体扩散层（GDE）中的轻质集流体和导电多孔催化剂载体材料。
2024年10月12日 · 近日,我室乔锦丽教授团队在在锌空气电池双功能电极催化剂领域取得重要进展,相关成果以"双碳辅助氧空位工程优化Mn(III)位点增强锌空气电池性能"(Dual-Carbon Assisted Oxygen Vacancy Engineering for Optimizing Mn(III) Sites to Enhance Zn–air Battery
2024年6月27日 · 该研究成果以"An universal in-situ phosphating strategy to fabricate high-performance Co2P-based bifunctional oxygen electrocatalyst derived from conjugated polyaniline-phytic acid copolymer"为题发表在国际期刊...