2023年6月13日 · 从国内新能源汽车行业产销量情况来看,据中国汽车工业协会数据,2022年我国新能源汽车行业产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全方位球第一名。 2023年第一名季度国内新能源汽车产销量为129.3万辆和125.7万辆,同比增长均为1.4倍,市场占有率从2021年的13.4%提升至19.3%。 2014-2023年中国新能源汽车产销量情况
2024年2月19日 · 各车企新能 源新产品迭代迅速,对市场销量构成有力支撑,中汽协预计2023年电动车销量约940万辆, 同比+36.5%,2024年全方位年新能源汽车销量达1150万辆,同比+20.0%。
2024年1月25日 · 中汽协数据显示,11月国内 新能源 汽车销量（包含纯电乘用车、插混乘用车、电动客车、电动专用车,不含HV）为102.6万辆,同比+30.0%,渗透率为34.5%,1~11月 新能源车 销量达到830.4万辆,同比+36.7%。 12月国内新能源汽车单月销量有望达到105万辆/月,全方位年销量有望累计超过930万辆,同比增加35.0%+。 亚洲及澳洲：我们预计2024年亚洲及澳洲地区新
2024年4月30日 · 新能源汽车和储能行业的竞争格局日趋激烈,众多企业纷纷涌入这两个领域,争夺市场份额。 在这一过程中,企业间的竞争主要体现在技术创新、产品性能、成本控制以及市场拓展等方面。
2024年12月16日 · 储能市场累计装机23.42GW/58.86GWh,同比+118%；2024年10月全方位国新型储能新增 装机2.04GW/5.50GWh,同比+236%、环比+82%,储能市场整体保持较高增速。从细 分应用场景来看,电网侧储能仍占据主流（占比69%）,用户侧储能占比较低（约6%）；
2024年4月3日 · 3月29日,储能领跑者联盟（EESA）2023年年度中国储能企业全方位球出货量排名发布会在上海正式收官,发布储能市场细分榜单达21个。 仅用户侧储能一项,就按照是否包含集装箱储能区分出两个不同的榜单。
2024年10月16日 · 从市场份额来看,在2023年H1我国储能电池市场份额占比最高高的是宁德时代,市场份额占比为38.0%；其次为比亚迪,市场份额占比为15.2%；第三是亿纬锂能,市场份额占比为9.5%。
2024年11月9日 · 中南大学冶金与环境学院教授张佳峰在接受《证券日报》记者采访时表示： "全方位球电车增速稳中有进,储能方面中标与装机规模双双高增长,电车与储能市场都跑出较好增速,是驱动锂电产业链向好的主要原因。 据Marklines数据,2024年前三季度,全方位球电车销量达到1169.9万辆,同比增长25.5%,渗透率达到18.1%。 其中,中国市场保持较高增长。 另据中汽协数
2024年11月29日 · 受益于中东等新兴储能市场快速起量、欧洲电力需求增长、美国降息周期等因素,储能装机情况较好,据 Volta-plus 预测,2024 年全方位年储能电池出货量有望提升至 310GWh。
2023年1月11日 · 我们预计,2022年全方位球新能源汽车销量1050万辆,其中中国680万辆,欧洲220万辆,美国100万辆,其他国家50万辆；中国新能源汽车销量全方位球占比近三分之二,为全方位球新能源汽车的引领者。 新能源汽车渗透率：22年全方位球预计12.4% 22年10月,中国/欧洲/美国新能源汽车渗透率分别为28.5%/23.0%/7.2%； 我们预计22年全方位球新能源汽车销量在1050万辆,全方位球汽车销