2024年11月13日 · 截至2024年10月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩339.1万台,其中直流充电桩153.5万台、交流充电桩185.5万台。 从2023年11月到2024年10月,月均新增
2022年8月26日 · 根据管理办法,各类建筑物配建停车场（库）及社会公共停车场小汽车停车位的,充电桩配置比例不应低于30%,100%预留充电桩建设安装条件；当居住、商服、新型产业等建设项目用地面积超过5万㎡时,应配置建筑面积不小于1100㎡的公共充电站（不少于16个
根据充电联盟统计,截至2023年11月,中国新能源车保有量2024万辆,充电桩保有量826万台,车桩比为2.45,但充电桩大部分为随车私桩,公共充电桩保有量仅为263万台,车桩比为7.71；具备公共快充性能的直流桩保有量仅为114万台,车桩比为17.74。
2023年12月14日 · 据中汽协和充电联盟数据,2021年国内新能源汽车保有量784万辆,充电桩保有量262万台,车桩比为3:1。 2022年9月,中国新能源汽车保有量达到1149万辆,充电桩保有量达到449万台,车桩比为2.6:1。
2024年4月3日 · 据中国充电联盟统计,截至2023年6月,我国充电桩保有量达到了665.2万座,同比增长69.8%。 在这一总量中,公共充电桩的保有量为214.9万座,同比增长了40.6%,其中直流充电桩90.8万座,交流充电桩124.0万座。 私人充电桩的保有量达到了450.3万座,同比增长了88.4%。 在当年的累积增长中,公共充电桩新增了6.5万座（直流3.1万座,交流3.3万座）,私
2021年9月29日 · 2015年以来,国务院印发《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,明确指出,新建住宅应按车位100%比例预留配电容量、电缆管线、综合计量箱等充电桩安装条件,其他大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设或预留建设充电设施安装条件的车位比例分别为10%、10%,每2000辆电动汽车至少配建一座公共充电站。 2016年国家四部委发布《关于加
2022年8月29日 · 在"车桩齐飞"的发展节奏中,车桩比由2020年的2.9略微上升至2021年的3,充电设施紧跟电动汽车的规模化发展步伐。 "双碳"目标下,新能源汽车产业继续强化顶层设计,不断优化科技创新和产业布局。
2024年2月23日 · 其中公共充电桩增量为5.6万台,同比上升36.8%,随车配建私人充电桩增量为20.8万台,同比上升29.6%。 截止2024年1月,全方位国充电基础设施累计数量为886.1万台,同比增加63.7%。
2023年11月26日 · 截至2022年12月底,四维图新的充电基础设施平台共有121万台公共充电桩,其中公共开放桩(即"公用桩")约98万台,与充电联盟平台的公共开放桩整体规模相对接近,因此本次报告将主要以公用桩为分析对象。
2022年2月22日 · 中国充电联盟统计,截至2021年12月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩114.7万台,其中直流充电桩47.0万台、交流充电桩67.7万台、交直流一体充电桩589台。