2024年4月17日 · 从2019年起,新能源汽车的动力蓄电池产品单体、模块、电池包都需要采用全方位新的的24位编码。 这些编码包含了丰富的信息,可以帮助我们了解电池的生产日期、材料组成等关键数据。
2023年5月23日 · 汽车动力蓄电池24位编码分别由3位厂商代码,1位产品类型代码,1位电池类型代码,2位规格代码,7位追溯信息代码,3位生产日期代码,7位序列号组成。
2016年9月23日 · 蓄电池回收利用的需要,开展《新能源汽车动力蓄电池产品编码规则》草案讨论； 第二阶段由工信部统筹协调,将动力电池产业管理、电动汽车关键参数监控需要
《汽车动力蓄电池编码规则》是2018年2月1日实施的一项中国国家标准。 2017年7月12日,《汽车动力蓄电池编码规则》发布。 2018年2月1日,《汽车动力蓄电池编码规则》实施。 主要起草单位：国联汽车动力电池研究院有限责任公司、中国汽车技术研究中心、比亚迪汽车工业有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、江淮汽车股份有限公司、上海捷新动力电池系统有限公司、
2024年3月20日 · 从2019年8月1日开始,新能源汽车的动力蓄电池产品单体、模块、电池包均需要采用全方位新的的24位电池编码。 那么这些编码究竟包含哪些内容呢？ 让我们
2023年5月23日 · 汽车动力蓄电池24位编码分别由3位厂商代码,1位产品类型代码,1位电池类型代码,2位规格代码,7位追溯信息代码,3位生产日期代码,7位序列号组成。
2024-12-24 · 二是更新完善标准规范。增补《车用动力电池回收利用 拆解规范》《汽车动力蓄电池编码规则》等新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准,根据《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》更新有关要求。三是新增电动自行车锂离子电池相关要求。
2017年7月12日 · 国家标准《汽车动力蓄电池编码规则》 由TC114（全方位国汽车标准化技术委员会）归口,TC114SC27（全方位国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行,主管部门为工业和信息化部。
2024年5月17日 · 动力蓄电池编码是由一组有一定信息含义的数字和英文字母标识动力蓄电池主要属性和独特无比性的标识代码。 编码对象为汽车动力蓄电池包、蓄电池模块、单体蓄电池及梯级利用的动力蓄电池包、蓄电池模块、单体蓄电池,且动力蓄电池包、蓄电池模块与单体蓄电池,梯级利用的动力蓄电池包、蓄电池模块与单体蓄电池的编码应建立对应关系。 组成. 代码结构包括两部
2024年4月11日 · 在2018年8月1日实施的《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》中,新能源汽车的动力蓄电池产品单体、模块、电池包均需要采用全方位新的的24位电池编码。