2024年7月31日 · 新能源车险需考虑电池损坏、自燃、车损及第三者责任险。 建议附加充电桩责任险。 选购时应明确需求,比较产品,关注服务,定期审视保单。
2023年8月20日 · 从Arcadis 2021年全方位球新能源电动车、电池储能催化指数报告（2021 Arcadis Global Electric Vehicle Catalyst Index）看,从新能源电动车、电池储能上牌率、市场份额、供选择车型、人均预期占有率多方面综合来看,荷兰可以说是全方位球首屈一指的新能源电动车
2024年12月16日 · 虽然新能源汽车车损险里面包含了三电系统,但是鉴于动力电池的高价值（通常占到1/3的成本）,独立的动力电池附加险的推出有哪些挑战？ 比如：车损险里面也包…
2024年12月2日 · 新能源汽车保险通常涵盖针对电动和选择性燃油汽车明确定义的一系列观点,包括电池相关问题、充电基础以及特定修复和支持先决条件。 安全方位网提供商正在制定创造性策略来解决与新能源汽车相关的特殊危险,例如更换昂贵电池组的费用以及高压系统
2024-12-24 · 2、8年电池质保到期,2000万新能源车主不换电池就换车？ 据"吴晓波频道"报道,上险数据显示,具备八年电池质保的新能源汽车达1950多万辆。
2021年6月21日 · 对新能源汽车的承保,按损失赔偿限制条件中的"以保险利益为限"进行赔偿,即对新能源汽车按照投保人购买新能源汽车的实际价格（新车市场价扣除政府补贴的部分）进行承保,但由于新能源汽车的零部件不同于普通汽车,其零部件使用寿命较短且
2023年9月30日 · 最高近几天,网上关于一位新能源车主需要更换电池包理赔一事,就引发了网友的热议。 事情的起因是一位新能源车主所驾驶的纯电动汽车因为电池包出现了损伤,导致无法维修只能整体更换电池包,于是这位车主便联系保险公司进行理赔。
2024年4月24日 · 但相比之下,新能源车有一关键领域的保险需求值得关注——对充电电缆、充电桩和电池的保障需求,即"充电焦虑"问题。 法国再保险指出,新一代车联网技术和新能源车的发展休戚相关,保险公司可以抓住这一机遇,根据车联网技术采集到的数据来
2020年6月6日 · 目前新能源汽车保险没有行业标准,而动力电池的状态对于保险行业来讲是一个盲盒,电池出现问题基本就是直接更换,鉴于目前动力电池的价格水平,保险公司的成本压力很大。
2024年10月29日 · 目前,一些保险公司推出了新能源汽车专属附加险,如电池损失险、充电桩损失险等。 这些附加险可以为新能源汽车的特定风险提供更全方位面的保障。 2、注意保险条款和费率