2023年6月13日 · "普及版电池"：是将已经应用于HEV镍氢电池上的双极结构,通用到BEV电池上。 续航里程比目前增加20%,快充同样可以达到30分钟以内。 由于零件数量可控制在四分之一到五分之一之间,成本可降低40%左右。
2024-12-24 · 近日,工业和信息化部修订发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称《规范条件》）,结合行业发展的新形势,进一步提高相关技术要求,强化安全方位环保责任,推动新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范高质量发展。
电池技术的升级促进了电动汽车各系统的集成化设计,例如"三合一"电驱动总成的集成化,智能电动驱动系统的发展打下基础。新能源汽车电池行业正在加速技术迭代,不管是电池企业还是汽车企业,都在试图通过新品迭代提高公司的整体竞争优势。
2024-12-24 · 为引导行业技术进步的步伐和规范发展,工业和信息化部2016年发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,2019年进行了修订,增加了
2024-12-24 · 新华社北京12月24日电（记者张晓洁、张辛欣）记者24日从工业和信息化部了解到,工业和信息化部近日发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业
2024-12-24 · 为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展,工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》（以下简称《规范条件》）进行修订,形成《规范条件（2024年本）》,于2024年12月
2024-12-24 · 新能源汽车废旧动力电池综合利用新规范条件发布 记者今天（24日）从工业和信息化部获悉,为引导企业有序投资、有序发展,防止低水平盲目重复
2024年12月17日 · 目前新能源汽车动力电池主要采用三元锂电池和磷酸铁锂电池,根据中国汽车动力电池产业联盟发布的公开资料,2021年,我国三元锂电池装机量74.3GWh,占比48.1%,磷酸铁锂装机量79.8GWh,占比51.7%,二者占据了近100%的动力电池市场并且彼此难分
2022年10月3日 · 在工业4.0理论的基础上,本文通过理论分析对锂电池各项性能的改进提出其具体要求,比如锂电池比能量,锂电池功率的改进,最高后通过锂电池安全方位性与可信赖性的实证性研究,进一步分析了锂电池作为新一代的能源产业所具备的发展前景与未来。
2023年7月10日 · 近年来,围绕实现双碳目标,在国家新能源汽车、新型储能等领域政策文件中,对电池技术和产业发展提出要求。 如 2020 年国务院印发《新能源汽车产业发展规划 (2021—2035 年)》,指出发展新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措；提出力争经过 15 年的持续努力,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全方位面电动化；提