2024年10月2日 · 自费更换电池的成本,大约是裸车价的40%-60%,便宜的车估计6成,贵的车4成。 以之前文章中首批特斯拉Model S为例,落地价超100万元,换一块电池的费用在22万元左右,也才占了整车的五分之一,这么看零整比还没有比亚迪海鸥的高,还是挺"划算"的。 所以网上的说法：" 10年省下的油钱,换块电池就没了 "虽然有点道理,但是还要看具体的车型和知名品牌（主
2024年11月6日 · 报道还指出,一家新能源车企指定的维修中心负责人透露,一块容量为60度的三元铁锂电池包（含电芯及相关配件）,车企的采购价在5万~6万元左右,但消费者在更换时需要支付12万元。
2024年11月4日 · 中国汽车维修行业协会发布的2023年中国汽车售后服务客户满意度（CAACS）卡思调查结果也显示,电动汽车续驶里程短、维修价格高是新能源汽车三电系统被诟病的主要问题；同时,新能源汽车维修时间长,维修人员不专业等问题,也影响了售后服务满意度。
2024年11月4日 · 业内人士透露,动力电池维修成本高的原因主要有两点。首先,电池本身的价值就高于汽车的发动机和变速箱等传统部件,且维修时通常需整体更换而非局部修理。
2024年12月11日 · 电池维修价格占车价的50%并不算夸张,2022年至今,新能源汽车动力电池"天价"维修费的新闻络绎不绝。 某知名品牌售价50万元的插电式混合动力汽车,更换一个容量较小的动力电池,价格需要30万元；某海外知名品牌的纯电轿车,优惠之后裸车售价约20万元,换动力电池的报价居然超过50万元；不少国内入门级的纯电动汽车产品,换动力电池的价格也几乎等同于新车售
2022年12月14日 · 据界面新闻报道,结合4S店报价和部分官方信息来看,新能源汽车整体换新电池的费用所需,从免费到数万元不等。 值得注意的是,部分基础款车型仅是换新电池的这项花销,就有可能超过新车售价。
2024年11月9日 · 以题目中提到的"电池采购价6万维修却要12万"为例,这其中的差价可能包括电池包的拆卸与重新安装费用、电池管理系统的校准与调试费用、以及因更换电池包而可能产生的工时费、税费等。
2024年11月7日 · 行业人士透露,一块容量为60度的三元铁锂电池包（含电芯及相关配件）,车企的采购价在5万至6万元左右,但消费者在更换时需要支付的费用却高达12万元。 这其中的差价不仅让车主感到困惑,也引发了社会对新能源汽车售后维修市场"垄断"现象的质疑。 动力电池维修价格高昂的原因主要有两方面。 一方面,动力电池本身的成本就较高。 与燃油车的发动机相比,
2024年11月5日 · 中国汽车维修行业协会发布的 2023 年中国汽车售后服务客户满意度（CAACS）卡思调查结果显示,电动汽车续驶里程短、维修价格高是新能源汽车三电系统被诟病的主要问题；同时,新能源汽车维修时间长,维修人员不专业等问题,也影响了售后服务满意度。
2024年11月5日 · 中国汽车维修行业协会发布的2023年中国汽车售后服务客户满意度（CAACS）卡思调查结果也显示,电动汽车续驶里程短、维修价格高是新能源汽车三电系统被诟病的主要问题；同时,新能源汽车维修时间长,维修人员不专业等问题,也影响了售后服务满意度。