2020年6月6日 · 记者了解到,生产刀片电池最高大的难点和亮点,主要集中在"八大工艺"。 "将近1米长的极片,能够实现公差控制在±0.3mm以内、单片叠片效率在0.3s/pcs的精确度和速度,在国际上我们都属于首创。
本文将详细介绍刀片电池的制造工艺,包括原料准备、正负极材料制备、电池组装和封装等环节。 刀片电池的主要原料包括正极材料、负极材料、电解液和外壳材料。 正极材料通常采用氧化银或氧化银锌,负极材料则选用锌。 电解液一般由碱性溶液组成。 外壳材料通常采用不锈钢或镀锌钢片。 刀片电池的制造工艺经过了多个环节的精确细加工和检验,确保了电池的质量和性能。 制造
2020年6月20日 · 据孙华军介绍,生产刀片电池最高大的难点和亮点,主要集中在"八大工艺"。 "将近1米长的极片,能够实现公差控制在±0.3mm以内、单片叠片效率在0.3s/pcs的精确度和速度,在国际上我们都属于首创。
2022年7月6日 · 生产刀片电池最高大的难点和亮点,主要集中在"八大工艺"。 这八大工艺包含了配料、涂布、辊压、叠片、装配、烘烤、注液、检测等生产环节,从原材料进入生产开端,到生产各个零部件的步骤,直至最高后的检测出品。
2023年6月16日 · 比亚迪自主研发太空舱加压注液技术,先采用真空负压将电池壳体内的空气排空,再用加压方式将电解液充分注入。 总体而言,刀片电池工厂是达到工业4.0级别的制造、管理系统,在品控体系上符合IATF16949&VDA6.3标准。
比亚迪自主研发太空舱加压注液技术,先采用真空负压将电池壳体内的空气排空,再用加压方式将电解液充分注入。 总体而言,刀片电池工厂是达到工业4.0级别的制造、管理系统,在品控体系上符合IATF16949&VDA6.3标准。 IATF16949国际汽车工作组的质量管理体系,VDA则是德国汽车工业联合会制定的德国汽车工业质量标准。 比亚迪为此对车间整体做了无尘设计,整体是万级标
2023年6月16日 · 比亚迪自主研发太空舱加压注液技术,先采用真空负压将电池壳体内的空气排空,再用加压方式将电解液充分注入。 总体而言,刀片电池工厂是达到工业4.0级别的制造、管理系统,在品控体系上符合IATF16949&VDA6.3标准。
2020年6月17日 · 刀片电池采用了叠片工艺,相较卷绕工艺实现了更高的能量密度,但如此长的极片,要确保分切地一致、堆叠时对齐,才能确保生产出的电池拥有良好的一致性。
2023年6月21日 · 总体而言,刀片电池工厂是达到工业4.0级别的制造、管理系统,在品控体系上符合IATF16949&VDA6.3标准。IATF16949国际汽车工作组的质量管理体系,VDA则是德国汽车工业联合会制定的德国汽车工业质量标准。 刀片电池生产线设备 1） 配料车间设备
2021年12月21日 · 根据比亚迪的介绍,比亚迪刀片电池的生产工艺主要分为配料、涂布、辊压、叠片、装配、烘烤、注液和检测等几个步骤。 除开高速叠片工艺外,刀片电池还采用了宽幅涂布、宽幅辊压和超薄铝壳制造技术,这些技术基本上在大规模生产上是首创。