2022年5月7日 · 一般来说,动力电池的适宜工作温度是在0-40℃,如果在低温条件下工作,电池就需要进行预热,而且续航能力会大打折扣；而如果是在高温条件下工作,电池的寿命会受到影响,严重的甚至会产生自燃等事故。
2024年7月8日 · 新能源汽车在任何情况下都可能会发生自燃,但是自燃的原因跟高温天气一般都不大,最高主要还是因为电池的短路造成的。 动力电池的热管理是非常重要的,我们在研发的时候,消费者所担忧的事情我们都考虑到了。 动力电池在充放电的时候都会产生热量,夏天温度高,所产生的热量必须要及时带走,否则会严重的影响电池的寿命。 新能源电动车动力电池的冷却系统是
2024年9月7日 · 新能源汽车长期在高温下行驶肯定会影响电池的性能,这个是由电池的本身属性所决定的。因为温度越高,电池的活性也就越高,从而会导致电池放电会比较多。如果高温没有影响的话,为什么各个新能源车的厂家,都会极力控制电池的温度,从而增加里程呢！
2024年6月7日 · 目前,产品已广泛应用于使用液冷板的纯电动汽车和混合动力汽车等动力电池温控系统,为众多新能源车主提供高质量守护。 夏季降雨较多,新能源车如涉水行驶,还需注意电池包浸水的短路风险。
2023年8月2日 · 但需要注意的是,如果新能源汽车发生过碰撞事故（包括底盘托底）导致电池出现了形变,或者维修过电池、电控系统,那么 夏天还是尽量不要让车子被阳光直射,毕竟新闻中自燃的新能源车大多都是维修过的,为了以防万一还是多留一份心眼为妙。
2024年8月5日 · 夏日炎炎,空调成为了车内不可或缺的"救命稻草"。然而,对于新能源车主来说,开启空调却意味着电池电量的快速消耗。为了保持车内凉爽,车主不得不牺牲部分续航里程,这种取舍无疑加剧了续航焦虑。
2024年11月28日 · 高温天气对于电动车电池来说又是严峻的考验。有人的电动车一直放在太阳下暴晒,如果立即充电,对电池伤害很大。新能源汽车夏天暴晒有危险吗
2018年7月23日 · 电动汽车自燃事故大多是由于线路老化、短路造成的,一电池在充放电过程中会产生大量的热量,如果电池内部温度不断升高或者单体电池之间温度
2023年7月5日 · 近期我国许多地区都迎来了炎炎夏日,对于有车一族特别是新能源车主来说,炎热的夏天无疑是对车辆的一项重大考验,那么新能源汽车夏天耐高温吗？
2024年9月15日 · 夏季的到来让新能源车主们开始关心一个问题：在高温天气下,他们的车辆是否能如常运作。 答案是肯定的,新能源汽车彻底面能够在高温中保持稳定的工作状态。