2024年4月26日 · 设计和制造电池组是一项充满挑战的任务,工程师们需要考虑包括能量密度、成本、安全方位性、循环寿命以及环境影响在内的多种因素。 例如,现代电动汽车通常采用由数百个小型锂离子电池单元构成的大型电池组,以确保车辆有足够的续航里程和优秀的性能。
2024年8月23日 · 继电器又称接触器,其作用是连接或切断电池总成高压。当涉及整车安全方位隐患故障时,整车控 制器会直接发布指令通过主继电器切断高压以确保整车安全方位。
2024年9月13日 · 串联是一种电池连接方式,其中每个电池的正极连接到下一个电池的负极,使得所有电池的电压累积起来。 例如,若每个单体电池的电压为3.7V,那么10个这样的电池串联后,总电压可达到37V。 串联电池在电动汽车中的主要作用是提升驱动电动机的电压,进而提高电动机的转速和功率。 另一种方式是并联,即每个电池的正负极分别并联在一起,这样所有电池的电流
2024年8月26日 · 电池配件在电动汽车的整体功能中起到了不可或缺的作用,它不仅影响电动汽车的运作效率,还关系到使用过程中的安全方位性和舒适性。 以下是电池配件的几项主要功能：
2024年9月27日 · 电池系统中最高小的基本单元,能够通过电化学反应储存和释放电能。 多个电池单元的组件,带有集成控制和保护电路,通常带有外壳。 完整的电源解决方案由多个模块或电池
2024年8月26日 · 电池组是电动汽车的核心组件,其性能直接决定了车辆的行驶里程、动力性能和充电效率。 以下是电池组在电动汽车中的主要应用： 动力源 ：电池组提供车辆的驱动动力,影响加速性能和最高高时速。
2024年8月29日 · 动力电池组的工作原理基于电化学反应。 在充电时,外部电源给电池单元提供电能,促使正极材料中的锂离子移向负极材料,并储存能量。 当电动汽车需要动力时,这些储存的能量会被释放,锂离子从负极移回正极,产生电流驱动电动机工作。
2024年1月17日 · 电池模组是由多个电池单体组成的一个整体模块,通常包括电池单体、电池管理系统（BMS）、外壳、散热系统等组件。 电池模组的设计旨在将电池单体进行有效组织和管理,以提供更高的电压、更大的容量和更好的安全方位性能。 电池单体的组装管理：电池模组将多个电池单体组装在一起,通过合理的设计和布局,最高大限度地提高电池能量密度和功率密度,从而满足电
2024年8月17日 · 动力电池的作用是接收和储存充电装置的高压直流电,并为电动汽车提供高压直流电。 动力电池的主要组成部分包括电芯、模组和电池包。 电芯是电池的基本单元,模组则是将多个电芯按一定方式组装在一起,而电池包则是进一步将多个模组和管理系统集成在一起的完整电池系统。 这些组件共同构成了一个完整的动力电池系统,能够满足不同应用场景下的能量需求
2024年10月9日 · 新能源汽车电池模组是电动汽车动力电池系统中的一个关键组成部分,它是将多个电池单体（电芯）通过串 并联 的方式组合在一起,形成具有一定电压和容量的储能单元。 电池模组的设计和制造对电动汽车的性能、安全方位性和使用寿命有着重要影响。 新能源汽车电池模组的定义. 电池模组通常由若干电池单体、导电连接件、模组控制单元（BMS从板）、塑料框架、冷