2024年5月24日 · 科技日报北京5月23日电 （记者姜靖）记者23日从清华大学获悉,该校化学工程系刘凯课题组摒弃传统电解液设计方式,研发出电场辅助超分子自组装层技术。该技术仿佛给锂电池穿上一个穿脱自如的智能防护衣,有望解决电动车冬季"趴窝"问题。
2022年10月22日 · 本实用新型涉及一种锂电池,尤其涉及一种具有冬季低温防护功能的锂电池。本实用新型提供因此亟需设计一种具有冬季低温防护功能的锂电池,该锂电池能够对自身进行快速加热,从而可达到低温防护的目的。本实用新型提供了这样一种具有冬季低温防护功能的锂电池,包括有锂电池本体、盖板
2024年5月24日 · 论文第一名作者、清华大学化学工程系博士后章伟立介绍,当电池需要工作时,"防护衣"会自动套在锂电池 表面,形成一层致密的保护膜,不仅能防止电解液在高电压下分解,还能加速锂离子的传输,使电池在低温下也能高效工作。当电池不工作
2024年5月24日 · 论文第一名作者、清华大学化学工程系博士后章伟立介绍,当电池需要工作时,"防护衣"会自动套在锂电池表面,形成一层致密的保护膜,不仅能
AGV机器人锂电池 产品尺寸：300×245×170mm（Max） 标称电压：25.6V 标称容量：60Ah 充电电压：29.2V 电池重量：15kg 充电温度：0～45℃ 放电温度：-10～60℃ 存储温度：-10～35℃ 电池外壳：铝合金外壳 锂电保护：短路保护,过充保护,过放保护,过
2024年9月24日 · 摘要： 在低温环境下,电池加热是提升储能系统性能、延长电池寿命以及确保其安全方位性的重要技术手段。针对储能用高容量锂离子电池的低温加热问题,论文考虑电池的尺寸效应及其各向异性的热传导特性,结合数值模拟和实验测试手段,提出了利用电热膜对电池模组进行快速加热的方法。
2024年4月26日 · 本文从正极材料、电解液和负极材料3个方面系统地探讨了锂离子电池低温性能的主要影响因素,并提出改善锂离子电池低温性能的有效方法。 一、正极材料. 正极材料是制造锂离子电池关键材料之一,其性能直接影响电池
2024年5月24日 · "防护衣"保障锂电池-79℃低温环境高效放电-" 电场辅助超分子自组装层技术通过在电极表面上''穿衣'',可以作为跳板,辅助加速锂离子从电解液到电极的传递,从而提升锂电池在低温下的续航里程。
2024年12月3日 · 1、针对现有技术中存在的上述不足之处,本发明提供了一种具有低温防护功能的锂电池,用以解决现有技术湿气凝结对电解质颗粒的影响等问题。 2、为了解决上述技术问
2024年5月27日 · 锂离子电池因寿命长、比容量大、无记忆效应等优点,在市场上有广泛应用。然而,其在低温下性能下降的问题一直未能彻底解决,导致冬天手机"冻"关机、电动车"趴窝"等现
2024年6月1日 · 在"防护衣"作用下,锂金属电池在-79℃的低温条件下仍可高效放电。 此外,该技术还将大大提升无人机性能。 无人机等电动航空器对电池高比能、高功率和安全方位性提出了更高
2024年5月24日 · 论文第一名作者、清华大学化学工程系博士后章伟立介绍,当电池需要工作时,"防护衣"会自动套在锂电池表面,形成一层致密的保护膜,不仅能防止电解液在高电压下分解,还能加速锂离子的传输,使电池在低温下也能高效工作。
2023年12月21日 · 分别从电池材料改性、电解液组分和溶剂结构调节,以及电池热管理系统 (BTMS)设计三个方面综述了改善低温锂离子电池性能的有效途径,并对超离子导体包覆的新
2024年5月24日 · 记者23日从清华大学获悉,该校化学工程系刘凯课题组摒弃传统电解液设计方式,研发出电场辅助超分子自组装层技术。该技术仿佛给锂电池穿上一个穿脱自如的智能防护衣,有望解决电动车冬季趴窝问题。
2024年5月24日 · 论文第一名作者、清华大学化学工程系博士后章伟立介绍,当电池需要工作时,"防护衣"会自动套在锂电池表面,形成一层致密的保护膜,不仅能防止电解液在高电压下分解,还能加速锂离子的传输,使电池在低温下也能高效工作。_新浪网
5月23日,清华大学化学工程系刘凯课题组摒弃传统电解液设计方式,研发出电场辅助超分子自组装层技术。该技术仿佛给锂电池穿上一个穿脱自如的"智能防护衣",有望解决电动车冬季"趴窝"问题。相关研究成果日前发表在国际学术期刊《能源与环境科学》杂志上。
2024年5月24日 · 记者23日从清华大学获悉,该校化学工程系刘凯课题组摒弃传统电解液设计方式,研发出电场辅助超分子自组装层技术。该技术仿佛给锂电池穿上一个穿脱自如的智能防护衣,有望解决电动车冬季"趴窝"问题。相关研究成果日前发表在国际学术期刊《能源与环境科学》杂志上。
2024年5月24日 · 记者23日从清华大学获悉,该校化学工程系刘凯课题组摒弃传统电解液设计方式,研发出电场辅助超分子自组装层技术。该技术仿佛给锂电池穿上一个穿脱自如的智能防护衣,有望解决电动车冬季"趴窝"问题。相关研究成果,北疆新闻
2024年5月24日 · 论文第一名作者、清华大学化学工程系博士后章伟立介绍,当电池需要工作时,"防护衣"会自动套在锂电池表面,形成一层致密的保护膜,不仅能防止电解液在高电压下分解,还能加速锂离子的传输,使电池在低温下也能高效工作。
2024年5月24日 · 原标题："防护衣"保障锂电池-79℃低温环境高效放电 记者23日从清华大学获悉,该校化学工程系刘凯课题组摒弃传统电解液设计方式,研发出电场
2024年12月10日 · 低温锂电池,包括卫星、宇宙飞船和无人飞行器(UAV),是航空航天应用不可或缺的组成部分。 它们为太空任务和高空飞行中的关键系统、仪器和通信设备提供电力,在这些
2024年8月11日 · 锂电池的工作性能受温度影响较大,特别是低温环境下,其性能和安全方位性会受到严重影响。本文将深入探讨锂电池在低温环境下的性能影响,并提出相应的保护措施。 一、低
4 天之前 · 通常没有,锂电池属于定制化产品,不同的客户要求都不一样,甚至电压和容量是相同的,其他参 数可能不同。一旦订单确认,我们能够很快完成样品。2、我要定制锂电池需要提供什么参数呢？
2024年5月24日 · 科技日报北京5月23日电（记者姜靖）记者23日从清华大学获悉,该校化学工程系刘凯课题组摒弃传统电解液设计方式,研发出电场辅助超分子自组装层技术。该技术仿佛给锂电池穿上一个穿脱自如的智能防护衣,有望解决电动车冬季"趴窝"问题。
2024年5月24日 · "防护衣"保障锂电池79℃低温 环境高效放电 记者23日从清华大学获悉,该校化学工程系刘凯课题组摒弃传统电解液设计方式,研发出电场辅助超分子自组装层技术。该技术仿佛给锂电池穿上一个穿脱自如的智能防护衣,有望解决电动车冬季