2023年9月28日 · 可以说,欧洲已是中国锂电的第二增长曲线：既是中国锂电池产品出口的重要目的地,又是中国锂电产业链扩张的重要阵地。 为何欧洲本土锂电企业
2021年4月13日 · 波兰成为欧盟最高大锂电池生产基地 新能源之路早布局到位,2020年我国进口石油5.42亿吨,进口量世界第一名,除了与俄罗斯和中亚的大部分原油通过管道运输外,无一不是通过油轮海运。
2023年9月5日 · 但从2024年7月1日起,电池厂向欧盟国家销售电池开始需要提供厂家信息、电池型号,原料 (包括可再生部分)、碳足迹总量、电池不同生命周期碳足迹、第三方认证报告、能够展示碳足迹的链接等材料。 真锂研究创始人墨柯告诉我们："目前国内的电池厂大多只做了一个电池标签,能追溯到电池的生产厂家、生产时间、生产批次以及原材料的供应商。 但这远无法符合
2024年12月14日 · 聚展网为您提供2025年10月捷克布拉格电池展会的时间表和排期,让您轻松掌握即将举办的展览会信息。 我们还提供2025年布拉格电池展的签证协办、门票购买、展位预订、展会会刊及展商名录等会展服务,确保您在捷克展会中的参展体验顺畅无忧。
2024年4月26日 · 本报告研究全方位球与中国市场布拉格电池的发展现状及未来发展趋势,分别从生产和消费的角度分析布拉格电池的主要生产地区、主要消费 首页 产业新知
2021年12月23日 · 12月22日消息,据波兰《商业脉动报》（Puls Biznesu）报道,为了向德国出售 电池 产品, 宁德时代 计划在波兰投资20亿欧元（约合人民币144亿元）建设工厂。 该报道称,宁德时代已经考察了波兰西部的Jawor、Gorzow Wielkopolski等城镇。 作为全方位球最高大的电池企业,宁德时代能够力压LG化学、松下等企业实为不易,哪怕现在市场份额很高,也要做到居安思危。
答案是肯定的,西方最高后一次挑战中国电池制造的"电池霸权"失败,炒作"产能过剩"变成了笑话。 这家名叫Northvolt的瑞典电池制造商从2015年成立,当初被称为"欧洲的宁德时代",集万千宠爱于一身。 创始团队的Peter Carlsson曾是特斯拉副总裁,是马斯克的核心管理层成员,拉投资时得到了包括大众、宝马、沃尔沃等车企,以及投资机构的重金投入,各种补贴拿到手软,不仅从中
2024年12月15日 · 2024年11月21日,欧洲本土最高大的锂电池制造商Northvolt（北伏）在其官网宣布其母公司Northvolt AB及其部分子公司已在美国申请《破产法》第11章破产保护并寻求重组。
3 天之前 · 汽车工业已经占到欧盟整个GDP的7-8%,汽车更像是欧洲的文化底蕴和企业精确神的传承。然而近年来,欧洲车场的动荡持续不断。欧洲锂电池制造商Northvolt近期正式宣布破产。这次破产意味着什么？为何如此强大的汽车老牌工业阵地会陷入如此尴尬的境地？为何在欧洲本土无法建立起属于他们自己的
2023年10月17日 · 虽说把电池卖到欧洲的难度变大了,但欧盟这次并没有赶尽杀绝。 无论是对比2012年欧美发起的"光伏双反",还是2015年中国推出的"电池白名单",新电池法都算得上宽松,毕竟前两者在操作层面基本上没留任何余地。 是欧盟不想把门关死吗？