2024年8月22日 · 经过长时间发展,锂电池生产制造技术已较为成熟,下游应用场景相对固定,此外电池研发难度大,化学体系迭代周期长,我们预计中长期仍将以锂电池为主,对上游原料资源需求较为固定,短期难有替代。
2022年8月29日 · 其中,锂电池材料体系的迭代升级包括正负极材料、电解液和隔膜的迭代升级;电池结构革新又包括电芯、模组、封装方式等的结构改进和精确简。 从长期来看,由于磷酸铁锂电池能量密度上限较低,并且为了应对不同应用场景下的不同需求,锂电池技术路线将朝
2024年10月31日 · 2021-2022 年,当锂价处于单边上行周期时,由于库存收益,单位盈利位 于周期高点；23 年以来锂价从近 60 万元/吨的高点下跌至 8 万元/吨以内,库存 减值导致部分企业出现较大亏损,叠加加工费下行,正极和电解液单位盈利大幅 下滑。
2023年2月9日 · 根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2022年1-12月,我国动力电池累计产量545.9GWh,同比增长148.5%。 其中三元电池产量212.5GWh,占总产量38.9%,同比增长126.4%;磷酸铁锂电池产量332.4GWh,占总产量60.9%,同比增长165.1%。 然而,问题不是没有。 锂电池产销两旺的同时,扩产势头空前高涨。 据维科网锂电不彻底面统计,已公布的锂电相
2022年2月25日 · 根据国家工信部的数据,2021年新能源汽车销量达352万辆,预计2-3年后,全方位球动力电池出货量达到1100GWh,正式迈入TWh时代。 据不彻底面统计,2021年锂电扩产投资额超6000亿元。 这场高景气的扩产潮也催生了多个千亿市值以上的锂电巨头,宁德时代更是稳稳地迈入了万亿市值大关。 锂电扩产大潮下,产业链也面临着各种挑战：上游材料短缺、价格上涨；
2022年6月9日 · 电池技术的角度来看锂电池声明周期, 短期内,模组技术上,大众基于纯电动车企MEB平台开发的"590"模组将持续迭代优化,并与其他技术成熟的"390","355"模组同台竞技； ciy储能-碳索储能网-专业的储能产业门户
2022年6月9日 · 从电池技术的角度来看,短期内,模组技术上,大众基于纯电动车企MEB平台开发的"590"模组将持续迭代优化,并与其他技术成熟的"390","355"模组同台竞技；
2022年8月29日 · 其中,锂电池材料体系的迭代升级包括正负极材料、电解液和隔膜的迭代升级;电池结构革新又包括电芯、模组、封装方式等的结构改进和精确简。
2023年7月6日 · 其中,锂电池材料体系的迭代升级包括正负极材料、电解液和隔膜的迭代升级;电池结构革新又包括电芯、模组、封装方式等的结构改进和精确简。 从长期来看,由于磷酸铁锂电池能量密度上限较低,并且为了应对不同应用场景下的不同需求,锂电池技术路线将朝
2022年9月13日 · 2022年底4680电池将实现产能100GWh；亿纬锂能企业也将围绕腰部动力电池提升技术； 蜂巢能源推出CTP产品,与传统590模组相比CTP减少24%零部件 n 麒麟电池影响动力电池竞争格局