2021年7月29日 · 将船舶靠港使用岸电纳入《绿色技术推广目录》,支持应用岸电技术和装备的企业享受相关优惠政策。 鼓励各地出台对使用岸电船舶优先靠泊、优先过闸等措施。
2023年6月30日 · 五、完善新型储能政策 保障制度 （一）加大财政支持力度。对于新能源项目配建非独立储能和用户侧的非独立储能规模在1000千瓦时以上的储能项目,投入使用并通过核查验收后,省财政在下一年度给予一次性奖励,2023年、2024年、2025年奖励标准
2022年1月15日 · 岸电供电企业是指为靠港船舶提供岸电服务的组织或单位,可为港口经营人或者受港口经营人委托的第三方。 有效替代措施是指船舶靠港期间使用电能、LNG等新能源、清洁能源作为动力,或者关闭辅机等其他等效措施。
2024年11月11日 · 6月政策汇总：54项新型储能政策发布！补贴和规划类政策居多 5月政策汇总：100项新型储能政策发布！ 联盟官方小秘书 入会、入群、产业交流、活动对接 返回搜狐,查看更多 责任编辑： 平台声明：该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布
2024年12月11日 · 14.积极发展多元化储能路线。鼓励增量配电网建设长时储能 设施,缓解新能源发电特性和负荷特性不匹配导致的长时平衡调节压力。鼓励用电量大的用户配置高效灵活的储能系统,实现削峰填谷,促进发电和用电的时空匹配。在交通、通信等供电
2021年9月13日 · 《交通运输部关于修改〈港口和船舶岸电管理办法〉的决定》已于2021年9月7日经第24次部务会议通过,现予公布,自公布之日起施行。 交通运输部关于修改《港口和船舶岸电管理办法》的决定. 交通运输部决定对《港口和船舶岸电管理办法》（交通运输部令2019年第45号）作如下修改： 一、将第一名条修改为："为减少船舶靠港期间大气污染物排放,保障船舶靠港
2018年7月25日 · 国内首套岸电储能一体化系统已于4月13日在连云港港建成投运,该系统能够有效提高港口电网运行效率,改善系统电能质量,降低岸电终端使用成本
2023年12月5日 · 为贯彻习近平总书记关于大力发展数字经济、智慧交通等重要指示精确神,落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《数字中国建设整体布局规划》,按照《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》《水运"十四五"发展规划》等有关要求,推动智慧港口和智慧航道建设发展,加快建设交通强国水运篇,提出以下意见。 一、总体要求. （
3 天之前 · 据储能头条（微信号：chuneng365）统计,2024年11月份国家及地方共发布储能相关政策61条！其中国家出台政策14条,地方出台政策47条。根据储能政策的具体类型,地方政策中,储能补贴政策4条、储能规划布局的政策14条、新能源配储政策7条、储能参与电力市场化相关政策14条、储能项目政策5条,其他
2024年12月16日 · 01 政策汇总根据 EESA 统计,2024 年 11 月新型储能政策发布情况如下：从政策类型来看,补贴类政策 1 条、电力市场政策 7 条、规划类政策 1 条、、电价类政策 2 条、规划类,配储类 1 条、其他类 40 条。数据来源：EESA储能数据库 政策分布地区