2021年10月19日 · 据悉,在"十一"长假期间,发现部分高速公路服务区的充电桩存在设备故障没有及时维修、APP显示充电桩个数与实际不符等问题,进一步加剧了充电难的问题。
2024年11月18日 · 中国储能网讯： "布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、运营不够规范……"近日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称"乘联分会"）发布的全方位国充电桩市场分析中,在肯定充电桩建设成绩的同时,也指出了其中亟待解决的问题。 其中包括99%的充电设施还是快充和慢充,64%的公共直流充电桩仍是750V及以下的低压桩,无法支撑
2023年5月21日 · 二年内你都无法安装？先安装好,过些时间拆下来不行吗？现在的充电桩不是以前那样直接给了,而是要有资质的公司安装。不满足你的条件就是垃圾？你有点老子我第一名了,啥事都要符合你的心意才行。唉
2020年4月13日 · 如果小区里充电桩数量较多,充电时间又比较集中,会对电网造成较大压力,特别是没有储能电站调控的情况下,既要确保小区电量平衡,又不能对
2021年11月1日 · 近百个充电桩装好两年用不了 北京市严禁电动自行车楼道、室内充电及"飞线"充电。 为鼓励车主推车出楼,各社区正在大力建设集中充电设施。
2024年11月6日 · 为尽快解决居民"充电难"问题,社区尝试过利用潮汐车场满足住户用电需求,但因场地和电源受限无法安装充电桩,方案没能落地。 拓展场地不可行后,社区转向扩大电容方案,最高终也宣告失败。
2014年3月31日 · 中国储能网讯：近日有无锡市民反映,两年前就已经建好的165个电动汽车充电桩,至今还没有人使用过。由于没有相应的政策支持,以及电动汽车本身价格较高等问题,无锡市区道路上还没有电动汽车的身影。 长江路供电营业厅院子里,靠近花坛一侧立着6台绿色的
2021年11月2日 · 基本上当下的车桩比3：1左右并未满足早前的规划,而根据2015年国家发改委、国家能源局、工信部和住建部联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》,规划到2020年底我国新能源汽车车桩比基本要达到1:1,不少业界人士也将当下充电困难的
你好,我想问一下比亚迪的充电桩,两年内没有车位条件安装不了充电桩,充电桩两年后就收回了吗？ 或者可不可以自己存储充电桩呢 再或者变卖给他人？ 什么,赠送的充电桩不能直接转卖？ 请教一下大兄弟,如何安装的？ 先找国网在老家安装单独的电表,再预约比亚迪来安装哇？ 不是需要确认车位产权？ 懂车帝宋PLUS DM车友圈,提供你好,我想问一下比亚迪的充电桩,两年
2024年8月28日 · 近日,消费者张先生反映其在2021年7月安装新能源汽车充电桩,由于不是经常居住地,安装的充电桩使用频次并不高。 不久前张先生发现充电桩出现无法充电的故障,要求企业进行质保,却被告知需要自费维修。