2024年5月16日 · 大众计划在2025年将零排放的新能源电车产能提高到300万辆每年,这给LG波兰电池公司提供了最高好的扩张动力。 中国新能源领先企业深圳新宙邦也在波兰西雷姆市建立了工厂。
2021年4月13日 · 波兰成为欧盟最高大锂电池生产基地 新能源之路早布局到位,2020年我国进口石油5.42亿吨,进口量世界第一名,除了与俄罗斯和中亚的大部分原油通过管道运输外,无一不是通过油轮海运。
2023年8月3日 · 2021年,格林美在互动平台表示,公司已完成韩国浦项动力电池回收基地2万吨废旧电池处理产线的建设和运营；同年6月,格林美在无锡首期投资10亿元,建设10万吨动力电池回收利用与10万辆新能源汽车回收利用项目,打造世界一流的新能源低碳产业示范园区。
2023年8月2日 · 随着全方位球新能源电动汽车行业的蓬勃发展,以及寻求对传统能源的替代,欧洲做为一个庞大的消费市场,动力电池材料产业链的本地化是必然的趋势,公司正在匈牙利、波兰等国家考察选地建设动力电池回收工厂,满足欧盟电池回收法案需要,并推动与国内外优势
2023年6月1日 · 总部位于瑞典的Northvolt公司在5月20日在linkedin上宣布完成了这家生产工厂的建设,并声称这是欧洲规模最高大的电池储能系统生产工厂,该工厂将生产其"Voltainer"知名品牌电池储能系统。
2024年7月2日 · 中国储能网讯：据外媒报道,储能开发商Pacific Green公司日前表示,该公司计划收购位于波兰的两个正在部署的大型电池储能系统。 PGE公司运营的ESP Żarnowiec抽水蓄能发电设施
2023年4月13日 · 在对锂离子电池制造业进行了一系列投资后,波兰的产能在2022年上升至73GWh,超过美国,成为仅次于中国的世界第二大产能。 波兰协会 Polish Alternative Fuels Association (PSPA）在本周发布的一份基于BloombergNEF数据的报告中指出,波兰目前拥有世界总产能的6%,而所有
2024年10月17日 · 根据双方签署的两项长期协议,LG新能源将为福特位于波兰弗罗茨瓦夫工厂生产的逾100万辆电动商用车提供足够的电池。 据悉,这些电池将主要为福特下一代E-Transit（Transit厢式车的电动版）提供动力,一直以来,Transit在全方位球商用车市场都占据主导地位。
2024年4月9日 · 创新回收设施： 位于波兰扎维尔切的领先设施,并计划在德国建造另一个设施。 高容量回收： 波兰每年有可能回收约 28,000 个电动汽车电池。 未来扩张： 德国工厂预计 每年可处理 58,000 辆电动汽车。 战略投资： 努力于先进的技术的锂提取技术。
2024年8月16日 · 波兰的电池储能产业可以根据应用场景、技术类型和服务模式进行细分。首先,从应用场景来看,波兰的储能市场主要包括以下几个领域： 电网级储能：这是