7 小时之前 · 新京报讯据工业和信息化部消息,为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展,工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规
2023年11月24日 · 新能源汽车电池铝合金托盘生产技术规范 1 范围 本标准规定了新能源汽车电池铝合金托盘生产技术规范的术语和定义、技术要求、检验方法、检验 规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于新能源汽车电池铝合金托盘生产技术规范的生产及检验。 2 规范性
2024年8月15日 · 3.在再生利用过程中的污染控制技术要求、污染物排放控制与环境监测要求、运行环境管理要求应符合《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范(试行)》(HJ 1186)等标准规定,并按照有关要求对主要污染物排放情况进行自动监测。
2024年1月5日 · 新能源汽车与储能锂电池软铝排加工技术要求 2024/1/5 来源：铜排软连接专业生产工厂 点击次数： 近期来,询问我们软铝排加工的客户比较多,主要是新能源汽车动力锂电池与储能电池 厂商,他们为了节省软连接成
15 小时之前 · 为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展,工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》（以下简称《规范条件》）进行修订,形成《规范条件（2024年本）》,于2024年12月16日
15 小时之前 · 增补《车用动力电池回收利用 拆解规范》《汽车动力蓄电池编码规则》等新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准。 三是新增电动自行车锂离子
2 小时之前 · 近日,工业和信息化部修订发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称《规范条件》）,结合行业发展的新形势,进一步提高相关技术要求,强化安全方位环保责任,推动新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范高质量发展。
15 小时之前 · 近日,工业和信息化部正式发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称《规范
55 分钟之前 · 为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,记者12月24日从工业和信息化部获悉,已对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范
3 小时之前 · 增补《车用动力电池回收利用 拆解规范》《汽车动力蓄电池编码规则》等新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准。 三是新增电动自行车锂离子电池相关要求 。明确梯次利用电池不得用于电动自行车,再生利用企业应当兼顾处理电动自行车废锂
2024-12-24 22:27:53 · 记者今天（24日）从工业和信息化部获悉,为引导企业有序投资、有序发展,防止低水平盲目重复建设,工业和信息化部发布了"2024版新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件"。 记者注意到,在新规范条件中,重点聚焦四方面内容：一是优化技术指标体系。
2023年2月23日 · 内容提示： ICS 29.220 Y 84 T/GZBC 63—2022 新能源动力电池安全方位存放管理规范 Safety management specification for depositing new energy power battery 2022-12-19 发布 2022-12-20 实施 T/GZBC 广州市标准化促进会 发 布 广 州 市 标 准 化 促 进 会 团 体 标 准
4 小时之前 · 增补《车用动力电池回收利用 拆解规范》《汽车动力蓄电池编码规则》等新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准。 三是新增电动自行车锂离子电池相关要求 。明确梯次利用电池不得用于电动自行车,再生利用企业应当兼顾处理电动自行车废锂
新华社北京12月24日电（记者张晓洁、张辛欣）记者24日从工业和信息化部了解到,工业和信息化部近日发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业
2024年11月11日 · 被行业寄予厚望的固态电池,技术创新不断取得新进展。11月7日,太蓝新能源与长安汽车在重庆联合举办"无隔膜固态锂电池技术发布会"。 据介绍,太蓝新能源通过颠覆性创新技术,首次取消隔膜,在业内领先实现无隔膜固态电池技术的突破。 太蓝新能源宣布,无隔膜半固态电池计划于2026年实现
2024年11月8日 · 文｜韩永昌 编辑｜张博文 固态电池技术又有了新的进展。 11月7日,太蓝新能源与长安汽车在重庆联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会,双方联合
5 小时之前 · 规范条件（2024年本）优化技术指标体系,引导企业强化技术创新,提升工艺水平。 同时,增补新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准,规范新能源汽车综合利用全方位流程管理,
2024年8月14日 · 3.在再生利用过程中的污染控制技术要求、污染物排放 控制与环境监测要求、运行环境管理要求应符合《废锂离子 动力蓄电池处理污染控制技术规范（试行）》（HJ1186）等 标准规定,并按照有关要求对主要污染物排放情况进行自动 监测。
15 小时之前 · 为引导行业技术进步的步伐和规范发展,工业和信息化部2016年发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,2019年进行了修订,增加了
15 小时之前 · 自2009年我国开始试点应用新能源汽车以来,新能源汽车产业迅速发展。特别是"十三五"期间,随着早期新能源汽车逐渐进入退役期,动力电池的规模化退役问题日益凸显。这些退役的动力电池蕴含着丰富的锂、钴、镍等金属材料,具有较高的回收价值。
6 小时之前 · 规范条件（2024年本）优化技术指标体系,引导企业强化技术创新,提升工艺水平。同时,增补新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准,规范新能源汽车综合利用全方位流程管理,并新增电动自行车锂离子电池相关要求,强化产品质量管理和企业选址等要求。
2024年6月19日 · 动平衡车、滑板车用锂离子电池和电池组安全方位技术规范 》 （GB40559）、《电动自行车用锂离子蓄电池安全方位技术规范》 6 （GB43854）、《电能存储系统用锂蓄电池和电池组安全方位 要求》等。（五）锂离子电池的运输应符合联合国《试验和标准手
6 小时之前 · 规范条件（2024年本）优化技术指标体系,引导企业强化技术创新,提升工艺水平。 同时,增补新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准,规范新能源汽车综合利用全方位流程管理,
2022年10月11日 · 铝电池由于铝负极低成本、高地壳元素含量、高比容量的特点,被认为是锂离子电池之外的一种极具实际应用前景的电池。更重要的是,铝电池体系具有较高的安全方位性,新型铝电池实现投产后将会解决大规模集成系统安全方位性方面的问题。
2024-12-23 · 总体要求电动自行车生产企业应与电动自行车锂电池生产企业在产品研发阶段加强绿色设计,提高产品的可拆卸性、可回收性、可维护性。电动自行车生产企业应承担废锂电池回收主体责任,用好现有各类回收途径构建回收网络,提供回收服务。
7 小时之前 · 新京报讯据工业和信息化部消息,为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展,工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》(以下简称《规范条件》)进行修订,形成《规范条件(202
15 小时之前 · 二是更新完善标准规范。增补《车用动力电池回收利用 拆解规范》《汽车动力蓄电池编码规则》等新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准,根据《一般工业固体废物贮存和填