2024年11月6日 · 根据即将于2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）,新能源汽车（包含增程和插混）的动力蓄电池安全方位充电检测和电气安全方位检测将成为必检项目,若电池容量衰减超过60%,也会被视为检测不合格,车辆将进行整改
2023年8月10日 · 据今年中保研发布的第15期《汽车零整比体系数据》显示,40款新能源样本车型动力电池包单件零整比系数均值为50.37%。 这表示,电池包占整个新能源车成本的50%以上。 一块电池究竟需要多少钱呢？ AC汽车曾在 《车价25万维修费54万,能源车面临"维修刺客"难题？ 》 中整理了几个电池维修的真实事件：极星2开票价24.5万,更换电池组约40万；欧拉好猫更换
2024年5月24日 · 那么,新能源电池测试如何才算合格呢？ 首先,我们需要从电池的基本性能参数入手。 这包括电池的容量、能量密度、充放电速率、内阻等关键指标。
2024年7月26日 · 2021年12 月10日,我国汽车工业协会公布的数据显示2021年前11个月,我国新能源汽车无论是产量还是销量,再次创造了「历史新高」,产量已达到 300 万辆以上新能源汽车动力电池的平均寿命为5-8年,因此我国自2018-2019年便进入了可动力电池大规模退役
2024年11月7日 · 根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,至2025年,新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右,预计销量将突破1300万辆。
2024年9月23日 · 公安部最高新统计数据显示,截至2024年6月底,我国新能源汽车保有量已达2472万辆,占汽车总量的7.18%。 在此背景下,为新能源汽车"量身定制"体检方案,将有利于推动车辆隐患排查,防患于未然。
2024年9月27日 · 根据乘联会数据显示,2024年1-7月中国占世界新能源车份额66%。且2024年7月新能源国内零售渗透率达到51.1%,这也意味着国内新能源汽车的销量已经超越燃油车,成为消费者选购的主力车型,所以新能源汽车检测的规范标准的出台是对市场和消费者的正向
2024年6月19日 · 据最高新消息,新能源汽车年检确定将增加电池检测项目。 因为电池作为新能源汽车的核心部件,其性能直接影响到车辆的安全方位性和续航里程。 因此,对电池进行定期检测,确保其在安全方位、可信赖的状态下运行,对于保障车主的行车安全方位具有重要意义。
2023年7月21日 · 据了解,目前挑选的6年以上的新能源车型,年检合格率仅有10%……意味着大部分人都要对电池进行维修。 并且部分车企在卖车所确保过的电池终身质保,是否包含年检维修这个项目？
根据即将于2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）,新能源汽车（包含增程和插混）的动力蓄电池安全方位充电检测和电气安全方位检测将成为必检项目,若电池容量衰减超过60%,也会被视为检测不合格,车辆将进行整改