2024年11月18日 · 日本丰田、日产、本田以及韩国三星 SDI、SK On、LG 新能源也纷纷发布全方位固态电池的商业化计划。 固态电池行业热度不断升温,多家产业链企业披露最高新进展。
2024年1月3日 · 近年来,伴随新能源汽车及大规模储能产业的快速发展,国家政策层面对于动力电池能量密度的提升导向愈发明确——《中国制造 2025》中指出："到2025年、2030年,中国动力电池单体能量密度分别需达到400、500W·h/kg"。 固态电池有望成为下一代动力电池的最终解决方案,目前各国企业进入军备竞赛阶段,加注研发固态电池,一旦能实现商业化将带来产业颠覆性
2024年6月13日 · 固态电极制备、固态电解质膜制备、复合设备以及裸电芯组装到除气封装和化成分容,已获多家国际知名企业固态电池关键设备订单。 3、赢合科技 已交付部分固态电池涂布机设备。 4、福能东方
2024年4月17日 · 2022年以来,固态电池的研发和产业化取得了明显的进展,尤其是伴随着以卫蓝新能源和赣锋锂电等为代表的中国企业的半固态电池的量产装车,标志
2024年7月5日 · 2024年预计为固态电池关键年,国内外车企和电池制造商加快布局。多家国内主流企业取得固态电池技术进展,预计2030年固态电池需求将超过1000GWh,市场规模达万亿元。
2024年8月5日 · 在国内,已有多家企业投入固态电池的研发和试制。 其中最高具竞争力的五家企业包括太蓝新能源、宁德时代、比亚迪的弗迪电池、清陶能源和卫蓝新能源。
2024年8月16日 · 目前我国固态电池行业正处于起步阶段,随着技术进步的步伐,固态电池有望实现大规模商业化应用。 中商产业 研究院发布的《2022-2027年中国固态锂电池产业发展趋势及投资风险研究报告》显示,2023年中国固态电池的市场空间达到约10亿元。
2024年5月15日 · 目前国内布局固态电池技术的企业中,除了包括清陶能源、卫蓝新能源等初创企业外,亦包括赣锋锂业、孚能科技、国轩高科等液态锂电企业。 卫蓝新能源已与 蔚来汽车 合作,计划基于 ET7 车型,推出单次充电续航 1000 公里的混合固液电解质电池,电池包达到
2024年11月19日 · 随着固态电池技术的不断成熟和商业化进程的加速,国际化竞争将日益激烈。 国内外众多企业和研究机构都在积极投入研发和生产,以期在固态电池市场中占据一席之地。
2024年7月8日 · 2023年12月27日,合源锂创与淮安区正式签署项目合同,双方将携手合作,加快落地合源锂创固态电池量产线,共同推进固态电池产业化进程。合源锂创固态电池生产项目总投资50亿元,建设10Gwh半固态电池生产线,分三期建设。